市场动态:现货运价升至15周高位,但各指数走势不一

过去一周现货市场运价持续上涨,但主要指数的走向并不完全一致。以下是与对欧贸易货主最相关的三项动态。

10月22日,Drewry世界集装箱指数(WCI)上涨2%,至每40英尺集装箱4,585美元。这是该指数连续第二周上涨,也是15周来的最高水平。Drewry还表示,下周目前仅公布了两个空班(blank sailing),而本周为六个。

Xeneta 10月23日的数据显示,远东至北欧的平均现货运价为每FEU 3,698美元,周环比上涨6.8%;远东至地中海为每FEU 4,442美元,上涨5.8%。Xeneta指出,航运服务持续回归红海,释放了运力,但需求仍超过供给。这两条航线仍明显低于7月1日的水平,分别低33.2%和36.7%。

上海航运交易所的中国出口集装箱运价指数(CCFI)在截至10月23日的一周呈现不同走势:欧洲航线指数下跌0.3%至1,849.31,综合指数下跌2.4%至1,876.27。此外,该交易所新推出了七项集装箱运价基准指数以及更新的合同框架。各指数的编制方法不同,因此合同所参照的是哪一个指数很重要。

这对您的货物意味着什么:运价正从较低水平回升,且不同指数的走向可能不同,上周的报价可能已经过时。如有可能,请尽早订舱,索取注明有效期的报价,并向您的货代确认截关时间和船期。如果您签有与指数挂钩的合同,请核对适用的是哪一个指数。

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